|   Искать   |   
Вход в систему
(для зарегистрированных пользователей)
Логин
Пароль
Регистрация

    LFA РЕКОМЕНДУЕТ

Безопасность объектов складской недвижимости

 

 

 

 

 

 

 

Холодные склады

Холодные склады

 Холодные склады: практическое руководство от «А» до «Я»
Дата: 22 ноября 2006 г.
Место: Novotel Moscow Centre, зал Париж
Организатор IM Events

Обращение организатора

Уважаемые дамы и господа!

Сегодня рынок испытывает недостаток качественных холодных складов.
Безусловно, торговые и производственные компании как-то решают проблему холодного хранения, но не всегда цивилизованными методами: иногда работая по вышеописанным схемам, а иногда - незамысловато используя в своих целях крепкие российские морозы. Издержки такого хранения - мороженый картофель, подгнивший лук или "второй свежести" рыба, которая, прежде чем попасть на стол к потребителю, испытала все трудности "кочевой жизни".

При подготовке к данному мероприятияю, мы задались вопросом: как же сегодня представлен рынок холодных складов в России? По проведенным исследованиям выяснилось, что отчасти проблему "холодного" хранения сегодня решают оставшиеся с советских времен овощехранилища. Также в роли морозильников продолжают выступать старые столичные хладокомбинаты. На сегодняшний день таковых насчитывается порядка 13 на территории Москвы. При этом 4 из них, по оценкам Российского союза предприятий холодильной промышленности, эксплуатируются более 10 лет, 1 - более 90 лет и 5 хладокомбинатов - более 70 лет! Помимо этого советского наследия рынок холодильных складов сегодня отчасти формируют производственные компании - мясокомбинаты, молокозаводы.

Как же решается данный вопрос? Можно сказать, что снимают напряжение проекты built-to-suit, которые хоть и не попадают на открытый рынок, однако сдерживают общий уровень спроса. Вновь построенные холодильные склады (как специализированные, так и в составе крупных логистических комплексов) можно пересчитать по пальцам.

По нашим результатам, сегодня строительство холодильников не пользуется успехом. Но со временем, когда произойдет насыщение рынка стандартными мощностями, упадет доходность по обычным складам, когда будут оптимизированы схемы строительства специализированных проектов, девелоперы станут закладывать холодильные мощности в большие логистические терминалы, а впоследствии - и возводить отдельные специализированные помещения
В рамках нашего нового проекта, мы хотим объяснить зачем и когда нужны холодные склады, показать как их правильно и качественно строить. Кроме того, будут рассмотрены вопросы, связанные с энергоснабжением, системами охлаждения, ICT и многое другое.

Обсудить проблемы холодных складов в России соберутся порядка 80 участников -  руководителей девелоперских, строительных, управляющих, логистических, проектировочных, консалтинговых и сервисных компаний, финансовых организаций, хладокомбинатов, частные инвесторы, владельцы промышленных предприятий, арендаторы складских объектов, ритейлеры.

Приглашаем Вас и ваших коллег принять участие обсуждении вопросов, связанных с проектированием качественных холодных складов в России. Мы уверены, что пребывание на на данном мероприятии будет для Вас полезным и приятным!

С уважением,
менеджер мероприятия
Баранова Надежда

Регистрация

Подписка на рассылку

Подписаться   |    Отказаться

Новости LFA

Тендер АВОН на предоставление транспортно-экспедиционных услуг
Компания LFA Rus проводит Тендер на транспортно-экспедиционные услуги для компании «Avon Beauty Products Company». Тендер проводится по технологии LFA Open Tender 3PL, что предполагает честное и открытое соревнование участников, и обратную связь на каждом этапе проекта.
Подробнее...

Автоматизация склада, Как выбрать WMS

Новости логистики и бизнеса

АФК «Система» открывает новые для себя отрасли
АФК «Система», владеющая пакетами акций в нефтяной, телекоммуникационной, энергетической и других сферах, намерена и дальше расширять список своих активов. Теперь корпорация будет присматриваться к контрольным пакетам акций госкомпаний в рамках программы приватизации. При этом «Система» не исключает освоения новых для себя отраслей — от сельского хозяйства до нефтехимии.
Подробнее...

На форуме "Шелковый путь-2011" в Астане представят новые технологии логистики
На первом международном форуме "Шелковый путь-2011" будут обсуждены проекты в области транспорта и логистики с учетом применения современных методов и технологий управления цепями поставок
Подробнее...

В России осталось только пять регионов, в которых нет федеральных продуктовых сетей
Два крупнейших ритейлера России по итогам первых шести месяцев 2011 года присутствуют в подавляющем большинстве регионов страны. Специалисты информационного агентства INFOline вычислили, что краснодарский «Магнит» продает продукты в 55 субъектах Федерации, X5 Retail Group — в 44.
Подробнее...

ОАО "РЖД Логистика" совместно с ОАО "ТрансКонтейнер" запустили ускоренный контейнерный поезд
Ус­ко­рен­ный кон­тей­нер­ный по­езд Ека­терин­бург — Санкт-Пе­тер­бург яв­ля­ет­ся сов­мест­ным про­ек­том двух до­чер­них об­ществ ОАО "РЖД" — ОАО "РЖД Ло­гис­ти­ка" и ОАО "Транс­Кон­тей­нер".
Подробнее...

Вопросы применения навигационных технологий обсудят во Владивостоке 2-4 октября
В рамках научной конференции участники смогут ознакомиться с основными тенденциями рынка транспортной телематики и спутниковой навигации
Подробнее...